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        鐵道館> 機車


         

        國產擺式動車組

        內燃液力傳動擺式動車組內燃液力傳動擺式動車組,是由唐山機車車輛廠和南京浦鎮車輛廠2003年研制成功的時速160km/h的擺式動車組。該車由于采用了先進的傾擺技術,所以曲線通過速度將比普通客車提高20%-30%。為保證安全性和可靠性該車的采用了大量的先進技術,其中柴油機為美國CUMMINS公司QSK19臥式柴油機,液力傳動箱采用德國VOITH公司的T311R,傾擺技術采用德國ESW公司的機電傾擺系統,最大傾擺角為±80。動車組可采用兩種編組方式運行。第一種編組方式:由Mc1車(帶司機室的動車)+M1(不帶司機室的動車)+ M2(不帶司機室的動車)+Mc2(帶司機室的動車),其中M1、 M2 、Mc2車均為二等座車, Mc1的一部分為一等客室,另一部分為二等客室。(以下簡稱4M編組)第二種編組方式:由Mc1車(帶司機室的動車)+M1(不帶司機室的動車)+T(二等座車拖車)+ M2(不帶司機室的動車)+Mc2(帶司機室的動車),其中M1、 M2 、Mc2車均為二等座車, Mc1的一部分為一等客室,另一部分為二等客室。最高運行速度,4M編組時為160km/h,4M+1T編組時為140km/h,最高試驗速度 180km/h ,動車組總裝車功率 2226kW ,動車組定員,4M編組時約288人,4M+1T編組時約358人。
                                   

        高速電動車組  

        被粗大噗嗤噗嗤进出灌满

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