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        寒潮與大風

          

        冷空氣的源地和路徑


          影響我國的冷空氣的源地:第一個是在新地島以西的洋面上,冷空氣經巴倫支海、俄羅斯歐洲進入我國。它出現的次數最多,達到寒潮強度的也最多;第二個是在新地島以東的洋面上,冷空氣大多數經喀拉海、太梅爾半島、俄羅斯進入我國。它出現的次數雖少,但是氣溫低,可達到寒潮強度;第三個是在冰島以南的洋面上,冷空氣經俄羅斯歐洲南部或地中海、黑海、里海進入我國。它出現的次數較多,但是溫度不很低,一般達不到寒潮強度,但如果與其它源地的冷空氣匯合后也可達到寒潮強度。
          冷空氣從關鍵區入侵我國有四條路徑:
          (一)西北路(中路)冷空氣從關鍵區經蒙古到達我國河套附近南下,直達長江中下游及江南地區。循這條路徑下來的冷空氣,在長江以北地區所產生的寒潮天氣以偏北大風和降溫為主,到江南以后,則因南支鋒區波動活躍可能發展伴有雨雪天氣。
          (二)東路冷空氣從關鍵區經蒙古到我國華北北部,在冷空氣主力繼續東移的同時,低空的冷空氣折向西南,經渤海侵入華北,再從黃河下游向南可達兩湖盆地。循這條路徑下來的冷空氣,常使渤海、黃海、黃河下游及長江下游出現東北大風,華北、華東出現回流,氣溫較低,并有連陰雨雪天氣。
          (三)西路冷空氣從關鍵區經新疆、青海、西藏高原東南側南下,對我國西北、西南及江南各地區影響較大,但降溫幅度不大,不過當南支鋒區波動與北支鋒區波動同位相而疊加時,亦可以造成明顯的降溫。
          (四)東路加西路 東路冷空氣從河套下游南下,西路冷空氣從青海東南下,兩股冷空氣常在黃土高原東側,黃河、長江之間匯合,匯合時造成大范圍的雨雪天氣,接著兩股冷空氣合并南下,出現大風和明顯降溫。

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        被粗大噗嗤噗嗤进出灌满

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